- La Ford Fusion avait déjà subi un restylage lors de la sortie de la Fiesta typée minispace. L’extérieur et l’habitacle avaient alors été totalement repensés sans nouveauté toutefois côté motorisations.L’année 2009 s’annonce être une nouvelle ère pour ce ludospace avec l’arrivée sur le marché de la Ford Fusion 2010 qui proposera un nouveau moteur 2.5 de 175ch et une transmission automatique 6 rapports. En attendant, voici ce que vous propose déjà la Fusion actuelle. Plutôt légère pour un véhicule de sa catégorie, la Fusion propose actuellement deux motorisations 1.4. Une essence de 80ch et un diesel TDCi de 68ch mais également un excellent 1.6 16V de 100ch qui offre une véritable polyvalence d’usage. Même à pleine charge, l’agrément de conduite est ici bien réel avec une consommation de 8 litres/100km soit 1 litre de plus qu’en version 2.4. Ce moteur est équipé d’une boîte automatique à 4 rapports en option.[ad#adsense-468-intext]
En haut de l’affiche, on trouve bien sûr le 1.6 TDCi. Ce moteur de 90ch issu de la collaboration de Ford avec PSA semble en effet être le plus adapté à la Fusion.Sobre et performant, on regrette cependant le bourdonnement du moteur au-dessus de 120Km/h.
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